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澳门新葡京娱乐场:共享单车陷入“堆成山”死循环怎么办?

时间:2017-3-10 17:53:23  作者:  来源:  浏览:16  评论:0
内容摘要: 昨天,记者来到南京市中医院,看到草坪上的“车山”已被清理,部分共享单车被挪到普通停车位中。视觉上是美观了,但由于车位有限,骑着自家自行车和电动车前来就诊的市民,就找不到合适的停车点了。记者赶到的时候,停车管理员正在劝导一位市民不要把车停在医院门口。  要么清拖,要么原地整理,难...
 昨天,记者来到南京市中医院,看到草坪上的“车山”已被清理,部分共享单车被挪到普通停车位中。视觉上是美观了,但由于车位有限,骑着自家自行车和电动车前来就诊的市民,就找不到合适的停车点了。记者赶到的时候,停车管理员正在劝导一位市民不要把车停在医院门口。
  要么清拖,要么原地整理,难道就没有其他办法了吗?能不能再增设一些停车点呢?为此,记者昨天再次致电夫子庙秦淮风光带管理处,相关负责人表示将在景区周边增设非机动车停放点,但并没有给出记者具体的时间表和增设的大致位置。对于不断被堆上绿地的共享单车,管理处表示目前只能先清拖。此外,管理处方面也希望企业能够加派人手,加强停车管理。但是按照这个方法,不仅无法解决目前的“死循环”,也给城管队员们增加了“作业量”。那么这个“难题”就果真“无解”了吗?记者昨天拨打了南京市秦淮区停车办的电话,但说明来意后,负责人两次都挂断了记者的电话,记者又给相关负责人发送了短信,但一直到发稿前,都没有得到回复。
  专家 政府应主动做好服务,而不是一上来就清拖
  南京城市规划院院长杨涛告诉记者,对于共享单车,政府应该与网约出租车另眼相看,应该从运动员转变为服务员,积极支持主动配合,主动做好服务。
  杨涛认为目前城管部门应转变思路,公共自行车停放应先规范,再管理,一上来就清拖,是“欺负弱者”。杨院长也认为,任何事情也必须有度,共享单车尽管是市民受欢迎城市应鼓励的出行方式,也需要适当有节制守规则。

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